Форум » Зарядные устройства для аккумулятора автомобиля. » Диоды » Ответить
Диоды
Pavel: Я хочу использовать диоды КД213 у них ток до 10А.
Ответов - 9
Stas: Pavel пишет: Я хочу использовать диоды КД213 у них ток до 10А. А как их к радиаторам крепить? Вообще мне эта схема не понравилась, давно я ее собирал, вроде регулировка тока не очень плавная или что то в этом роде.
Pavel: Stas пишет: А как их к радиаторам крепить? Вообще мне эта схема не понравилась, давно я ее собирал, вроде регулировка тока не очень плавная или что то в этом роде. Я буду два параллелить и без радиатора. Я нашёл новый трансформатор 12V 9A
Stas: Pavel пишет: Я нашёл новый трансформатор 12V 9A Мне кажется, что 12 вольт - это не достаточно для полноценной зарядки аккумулятора.
Pavel: Надо попробывать
гость: диодный мост взял от неисправного генератора ДЕРЖИТ 65 А. В по тех условиям нужно 16vдля полной зарядки
СеРыЙ: А сами диоды целы?
СеРыЙ: Лучше возми 4 диода на ток не менее 10А,например 2Д201Г,2Д202Г и т.д. и т.п.
Александр123: Станислав, собрался делать зарядник из ТС-180-2, по вашей схеме, но диодов нужных не оказалось. есть 2 штуки д242Б, диодный мост (возможно от тв) спаянный из 8-ми диодов д226Б, и диодный мост 30гм4я-д. всё это по параметрам не совсем подходящее. поскольку моих знаний явно недостаточно, решил написать вам, а вдруг возможно как то выйти из ситуации с этими деталями? :) и еще, что вы скажете об этой заметке? там как раз подходят 226-е.
Stas: Александр123 пишет: Станислав, собрался делать зарядник из ТС-180-2, по вашей схеме, но диодов нужных не оказалось. есть 2 штуки д242Б, диодный мост (возможно от тв) спаянный из 8-ми диодов д226Б, и диодный мост 30гм4я-д. всё это по параметрам не совсем подходящее. поскольку моих знаний явно недостаточно, решил написать вам, а вдруг возможно как то выйти из ситуации с этими деталями? :) и еще, что вы скажете об этой заметке? там как раз подходят 226-е. Зарядное устройство с трансформатором ТС-180-2 не предназначено для постоянного использования, это как временная мера, если нет нормального зарядного устройства, а подзарядить аккумулятор нужно. Нужно постоянно контролировать зарядный ток (не более 4.7 А) и напряжение (не более 14 В) и в случае превышения этих параметров, последовательно с аккумулятором включать автомобильную лампочку для уменьшения зарядного тока (мощность лампочки нужно подбирать), иначе аккумулятор можно испортить. Ваши диоды не подойдут для зарядного устройства. Что касается статьи по ссылке: я крайне не рекомендую повторять эту схему, т.к. можно по незнанию испортить аккумулятор и электрооборудование автомобиля и также можно получить смертельный удар электрическим током
полная версия страницы